ባለሁለት ሞተር አውቶማቲክ ሄርሜቲክ ተንሸራታች በር

ባለሁለት-ድራይቭ ሲስተም እንዴት ነው የሚሰራው?

ባህላዊ ነጠላ-ሞተር ተንሸራታች በር ሲስተሞች ሁሉንም ስራዎች ለማስተናገድ በአንድ ሞተር ላይ ይመረኮዛሉ - መክፈቻ ፣ መዝጋት እና ሄርሜቲክ መታተም። ለአየር መጨናነቅ የሚያስፈልገው ኃይል ከተንሸራታች ዘዴ ጋር ስለሚጋራ የአፈፃፀም መለዋወጥ በቀላሉ በከባድ ሸክሞች ወይም በከፍተኛ ድግግሞሽ አጠቃቀም ጊዜ ሊከሰት ይችላል።

በዚህ መሠረት ላይ በመገንባት ስርዓታችንን አሻሽለነዋል ባለሁለት ሞተርስ። እነዚህ ሁለቱ ገለልተኛ ስርዓቶች በአንድ ወጥ በሆነ የቁጥጥር እቅድ ውስጥ አብረው ይሰራሉ፡- ሞተር 1 የበሩን የኋለኛውን እንቅስቃሴ ይቆጣጠራል - የመክፈቻ እና የመዝጊያ ተግባራትን ይቆጣጠራል - ሞተር 2 የበሩን አካል ቀጥ ብሎ ዝቅ ማድረግ እና መጨናነቅን ለመቆጣጠር ቁርጠኛ ነው።

የእኛን ባለሁለት-ሞተር አውቶማቲክ ሄርሜቲክ ተንሸራታች በር በመምረጥ፣ ከዚህ ተጠቃሚ ይሆናሉ፡-

✔ የበለጠ ትክክለኛ የማተም እርምጃዎች

✔ የበለጠ የተረጋጋ የአሠራር ሎጂክ

✔ የመበላሸት እድሉ ዝቅተኛ ነው።

ነጠላ ሞተር እና ባለሁለት ሞተር፡ የባህሪዎች ንፅፅር

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ ለምንድነው ባለሁለት ሞተር ድራይቭ ለትልቅ ወይም ከባድ የመከላከያ በሮች የሚመከር?

መ: ለከባድ በሮች -በተለይ የእርሳስ መከላከያ (ለጨረር መከላከያ) ወይም ትላልቅ የመስታወት መስታወቶች - በቋሚ ከባድ ሸክም ውስጥ የሚሠራ ነጠላ ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ እና ቀበቶ መታጠፍ የተጋለጠ ነው። ባለሁለት-ሞተር ሲስተም የማሽከርከር መንቀጥቀጥን በእጥፍ ያቀርባል ፣ ይህም ለስላሳ እና የበለጠ ፈሳሽ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ስራዎችን ያረጋግጣል።

በይበልጥ፣ ወሳኝ የሆነ የደህንነት ድጋሚነት ባህሪን ያቀርባል፡ አንድ ሞተር ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ ሌላኛው መሰረታዊ ተግባራትን ማስቀጠል ይችላል፣ ይህም የህክምና መተላለፊያ መንገዶች በወሳኝ ጊዜዎች ስራቸውን እንዲቀጥሉ ያደርጋል።

ጥ፡- በባለሁለት ሞተር አውቶማቲክ ሄርሜቲክ ተንሸራታች በር ላይ ያለው የድምፅ ቅነሳ ምን ያህል ውጤታማ ነው? የቀዶ ጥገና ክፍል አካባቢን ይረብሸዋል?

መ: ሆስፒታሎች የድምፅ ቁጥጥርን በተመለከተ እጅግ በጣም ጥብቅ መስፈርቶች አሏቸው። OWNIC የባለቤትነት ዝቅተኛ ጫጫታ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮችን እና ጸጥ ያለ መመሪያ የባቡር ሀዲድ ዲዛይን ይጠቀማል፣ የስራ ጫጫታ ደረጃ ከ45ዲቢ በታች ያደርገዋል።

በሌሊትም ሆነ በከፍተኛ ትክክለኛ የቀዶ ጥገና ሂደቶች የበሩ መከፈት እና መዘጋት በሕክምና ሰራተኞችም ሆነ በቀሪዎቹ ታካሚዎች ሥራ ላይ ጣልቃ አይገባም ።

ጥያቄ፡- የመብራት መቆራረጥ በሚከሰትበት ጊዜ አውቶማቲክ ሄርሜቲክ ሕክምና በር ሊከፈት ይችላል?

መ: አዎ ይችላል; ደህንነት ሁል ጊዜ ቅድሚያ የምንሰጠው ጉዳይ ነው።

የመጠባበቂያ ሃይል፡- ስርዓታችን በ UPS ምትኬ ሃይል አቅርቦት ሊዋቀር ይችላል፣ ይህም በሩን ከኃይል ውድቀት በኋላም ቢሆን ብዙ አውቶማቲክ የመክፈቻ እና የመዝጊያ ዑደቶችን ለማከናወን ያስችላል።

በእጅ መክፈቻ: የበሩን መዋቅራዊ ንድፍ ergonomically የተመቻቸ ነው; ሙሉ በሙሉ የመብራት መቆራረጥ በሚፈጠርበት ጊዜም እንኳ የሕክምና ባለሙያዎች የእጅ መያዣዎችን በመጠቀም በቀላሉ በሩን በመግፋት የአደጋ ጊዜ ማምለጫ መንገዶች ሳይስተጓጉሉ መቆየታቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ።